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工地安裝大連道閘的必要性?經(jīng)濟(jì)實(shí)用性:設(shè)備布線成本低,大大減少您的費(fèi)用支出。靈活性:系統(tǒng)可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間段控制、持卡人的有效性及黑名單掛失、增加卡等功能。專(zhuān)業(yè)訪客系統(tǒng)通用性:通過(guò)授權(quán),用戶卡可用于停車(chē)、考勤、門(mén)禁、巡更、消費(fèi)等“一卡通”管理,輕松實(shí)現(xiàn)一卡多用。訪客系統(tǒng)廠家、安全保密:IC卡與IC卡讀寫(xiě)器之間通信,采用三重認(rèn)證技術(shù)相互確認(rèn),數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法,授權(quán)發(fā)行,即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用,安全保密。
常見(jiàn)大連停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)故障現(xiàn)象一:將卡片靠近讀卡機(jī),蜂鳴器鳴叫,中文顯示屏沒(méi)有反應(yīng),在軟件監(jiān)控界面中看不到讀到的卡號(hào)(讀卡機(jī)跟電腦通訊異常)??赡茉颍嚎刂破髋c電腦之間的連線不正確;軟件中所設(shè)串口跟實(shí)際使用串口不相符。專(zhuān)業(yè)訪客系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象二:將卡片靠近讀卡機(jī),可以聽(tīng)到“嘀嘀”的叫聲,但不能開(kāi)啟道閘,中文顯示屏顯示“無(wú)效卡”,可能原因:所持卡為無(wú)效卡(沒(méi)有發(fā)行、授權(quán)的卡);道閘與讀卡機(jī)之間的起閘控制線聯(lián)接不正確或沒(méi)有聯(lián)接。讀卡機(jī)已處于電腦控制狀態(tài)(控制開(kāi)關(guān)已經(jīng)短接),停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控沒(méi)打開(kāi)。訪客系統(tǒng)廠家、常見(jiàn)故障現(xiàn)象三:車(chē)過(guò)不下閘。可能原因:地感線圈埋設(shè)不正確或線圈損壞、折斷;車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低);地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。常見(jiàn)大連停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)故障現(xiàn)象四:點(diǎn)擊監(jiān)控界面中“開(kāi)閘”按鈕,道閘不開(kāi)啟,但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘??赡茉颍鹤x卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠時(shí)均為斷開(kāi)的,處于脫機(jī)工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí),須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確)
道閘的配套設(shè)施有哪些?車(chē)輪定位器,車(chē)輪定位器安裝在停車(chē)位后方,目的是防止倒車(chē)入庫(kù)時(shí)不小心碰撞受傷。車(chē)輪定位器有金屬和橡膠兩種。專(zhuān)業(yè)訪客系統(tǒng)指示標(biāo)志,停車(chē)場(chǎng)指示標(biāo)志是必須的,比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機(jī)從哪進(jìn)哪出,避免司機(jī)犯模糊。另外標(biāo)志要求采用反光材料,夜間也可以清晰起到指示作用。訪客系統(tǒng)廠家、減速帶,減速帶大家都比較熟悉,在道路上比較常見(jiàn),目的是用來(lái)減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強(qiáng)度橡膠帶,顏色為黑白相間,有的底下還裝有反光體,在夜間起到反光,提醒司機(jī)減速的作用。在停車(chē)場(chǎng),減速帶一般安裝在出入口,上下坡路等,目的是提醒司機(jī)減速通行,如果車(chē)輛不能及時(shí)剎車(chē),也能起到減速作用,防止意外事故發(fā)生。防撞條,停車(chē)場(chǎng)防撞條一般為橡膠防撞條,其安裝在停車(chē)場(chǎng)柱體、墻角、墻邊上,目的也很簡(jiǎn)單,防止車(chē)輛碰撞柱體、墻體。廣角鏡 ,廣角鏡也是比較常見(jiàn),一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有,目的是給司機(jī)提供視野,防止交通事故。
在世界范圍內(nèi),公路所采用的收錢(qián)方式大多是人工收費(fèi),因此可發(fā)出這些方法,以便在收款站的入口行車(chē)線記錄車(chē)輛資料,在露天行車(chē)線上通過(guò)卡,以及收取過(guò)馬路的學(xué)費(fèi)。"古時(shí)候,這輛車(chē)經(jīng)過(guò)收款站進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí),被迫停車(chē)。收銀員的就業(yè)效用直接決定著集資系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,車(chē)道能否順利通行。每一個(gè)錯(cuò)誤的操作都會(huì)導(dǎo)致收款站的擁堵,這往往會(huì)導(dǎo)致司機(jī)和收款站因車(chē)道堵塞而發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。專(zhuān)業(yè)訪客系統(tǒng)為了充分利用高速公路的高效率、高流暢性和高速度的特點(diǎn),高速公路車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。高速公路等車(chē)道系統(tǒng),即電子不停車(chē)系統(tǒng)。電子非停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是指通過(guò)收款站的車(chē)道設(shè)置車(chē)輛識(shí)別、書(shū)寫(xiě)車(chē)輛相關(guān)信息(進(jìn)口車(chē)道)和自動(dòng)從預(yù)捆綁IC卡或資金賬戶中扣除相對(duì)學(xué)費(fèi)(張口車(chē)道)的電子收費(fèi)系統(tǒng)。訪客系統(tǒng)廠家、通過(guò)ETC車(chē)道時(shí),司機(jī)只能在車(chē)內(nèi)組裝通訊感覺(jué),并將學(xué)費(fèi)存入相關(guān)銀行卡。通過(guò)收款站時(shí),無(wú)需手動(dòng)停車(chē)和交費(fèi),收費(fèi)自動(dòng)從卡中扣除。配備ETC系統(tǒng)的車(chē)道持續(xù)時(shí)間不到2秒,集資渠道的才能無(wú)法與人工收錢(qián)渠道相媲美。在沒(méi)有停車(chē)的情況下通過(guò)交叉路口的車(chē)輛,也許可以殺死自動(dòng)收錢(qián)的工作。
停車(chē)難一直是老大難問(wèn)題,各地停車(chē)場(chǎng)都在此問(wèn)題上下了很大功夫,國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)措施進(jìn)行改善。隨著時(shí)間與技術(shù)的沉淀,停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別與互聯(lián)網(wǎng)+的結(jié)合讓停車(chē)場(chǎng)的管理越來(lái)越智能化,未來(lái)的停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)之后,我們的生活會(huì)更加便捷:拿出手機(jī)就可以查詢空車(chē)位及預(yù)訂車(chē)位,一鍵導(dǎo)航到停車(chē)位;停車(chē)場(chǎng)的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)會(huì)更加智能,可以快速找到車(chē)位,車(chē)流疏解速度更快,出入停車(chē)場(chǎng)都不需要停車(chē),大幅提高停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)水平和效率。雙鴨山訪客系統(tǒng)智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中重要的組成部分,該一體機(jī)能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼,支持藍(lán)牌、黃牌、警車(chē)牌照、軍車(chē)牌照、使館車(chē)牌照及個(gè)性化車(chē)牌等各種牌照種類(lèi),一體化的結(jié)構(gòu)形式使得產(chǎn)品增加了系統(tǒng)的適應(yīng)性、穩(wěn)定性,使安裝、調(diào)試及維護(hù)等一系列操作更為便捷,不僅是停車(chē)場(chǎng)管理的“利器”,還可成功應(yīng)用于稱重管理、汽車(chē)4S店、高速公路收費(fèi)口、車(chē)輛檢測(cè)站等出入口行業(yè),備受集成商稱贊。重要的是,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)方便了數(shù)據(jù)采集,將為互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)提供堅(jiān)實(shí)的保障,為以后的智能停車(chē)、APP停車(chē)相關(guān)應(yīng)用提供了重要數(shù)據(jù)基礎(chǔ),與大時(shí)代接軌。訪客系統(tǒng)廠家、當(dāng)然,這一切美好愿景的前提是擁有車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)這樣高效完善有保障的識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)前車(chē)牌識(shí)別領(lǐng)域產(chǎn)品參差不齊,個(gè)別服務(wù)商靠東拼西湊來(lái)接單,自己根本沒(méi)有完整完善的軟硬件系統(tǒng)與解決方案,這樣拼湊成的系統(tǒng)很不穩(wěn)定,還會(huì)經(jīng)常出錯(cuò),影響車(chē)主的使用體驗(yàn),損害停車(chē)場(chǎng)與車(chē)主的切實(shí)利益,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還會(huì)影響整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)的良性發(fā)展。
使用大連道閘系統(tǒng)控制器的時(shí)候要注意什么?報(bào)警探頭輸出信號(hào)接口的類(lèi)型應(yīng)為繼電器輸出接口,供電電壓應(yīng)為直流12—15V,否則不能由本控制器直接供電。探頭耗電應(yīng)≤100毫安。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可配用多只探頭(一般以1――2只為宜),多探頭時(shí)采用并接方式。探頭.應(yīng)避免其他熱源或直射光影響,上方應(yīng)加防雨罩。專(zhuān)業(yè)訪客系統(tǒng)遙控發(fā)射器應(yīng)保持外殼好,防止擠壓、振動(dòng)、跌落、進(jìn)水等現(xiàn)象。注意檢查電池電壓,必要時(shí)及時(shí)更換。當(dāng)遙控距離過(guò)近時(shí),一般應(yīng)更換電池。電池型號(hào)為KC12V-23A。遙控器應(yīng)盡量避開(kāi)電磁干擾源。訪客系統(tǒng)廠家、發(fā)現(xiàn)開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)方向相反時(shí),將控制器的“V”、“W”端子接線對(duì)調(diào)即可。同樣,STOP顯示屏指示方向與實(shí)際相反時(shí),按同法調(diào)整接線。遙控器出廠時(shí)按編碼加密使用,不能互換。用戶需要更改時(shí)可由廠家按要求變更密碼。電動(dòng)門(mén)的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(過(guò)去有7線的,接線不很合理),門(mén)體電纜中間不應(yīng)含有接頭報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能,用戶應(yīng)根據(jù)報(bào)警的實(shí)際需要選配報(bào)警探頭。控制器成套出廠時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭。如果不用報(bào)警功能,探頭不椄即可。延時(shí)自動(dòng)停機(jī)功能可根據(jù)用戶的門(mén)體的行程設(shè)置,出廠時(shí)設(shè)定為145秒左右。本控制器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免故障擴(kuò)大影響使用。控制器應(yīng)保持清潔,防止進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔嚴(yán)禁使用有機(jī)溶劑。
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