道閘的分類:道閘主要有電機、減速箱、傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等組成。停車場道閘根據(jù)欄桿種類我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘;根據(jù)起落桿時間我們大致可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘;根據(jù)其安裝方向可以分為左向道閘、右向道閘等。專業(yè)停車場收費系統(tǒng)道閘在停車場系統(tǒng)中主要由以下幾種功能,手動按鈕可作升、降及停的操作,無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作;在斷電的情況下,道閘可以實現(xiàn)自動解鎖,停電后可手動抬桿;具有便于維護(hù)與調(diào)試的自檢模式。停車場收費系統(tǒng)價格現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加,對大連道閘的需求量也越來越大,同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿,最重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發(fā)生,所以道閘一定要具有多重防砸車功能。現(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能,就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度,要求供應(yīng)商安裝快速道閘,而快速道閘的安裝是要根據(jù)閘桿的長度和現(xiàn)場環(huán)境來決定的,所以我們并不能只追求車輛的通行速度而忽略一些安全性問題。
你知道道閘都有哪些新型技術(shù)嗎?二維碼技術(shù),舉個例子,傳統(tǒng)的,我們在通過景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)的時候,用的是實體票,而通過引入二維碼技術(shù),在驗票的時候可以做到更加快捷,而且顯得智能;另外,使用二維碼激素不僅安全保密而且便于追蹤,關(guān)鍵是成本也低。而且對于顧客來說,這是個非常方便的東西,用戶可以在網(wǎng)上平臺或者客戶端軟件等進(jìn)行購票,屆時只需要加入。它的加入讓通道閘如虎添翼。專業(yè)停車場收費系統(tǒng)射頻技術(shù)的應(yīng)用也很走俏,有關(guān)大連道閘廠家表示,這個技術(shù)的經(jīng)典例子是sim卡的應(yīng)用。顧客在網(wǎng)上購票的時候要將證件號碼輸入到系統(tǒng)。需要檢票的時候就手持證件,通道閘(翼閘應(yīng)用較多)的射頻檢票區(qū)域進(jìn)行掃描就可以了,認(rèn)可無誤,就可以獲得通過的授權(quán),自然能順利通過。停車場收費系統(tǒng)價格IC卡和ID卡技術(shù):,這是一個在通道閘中應(yīng)用很頻繁的技術(shù)了,很多時候都是打包一起銷售的。它的便捷性等優(yōu)勢就不用多講了。加入生物識別技術(shù),真可為更上一層樓啊。通道閘的應(yīng)用涉及到對人員的識別,這是核心的一個點,可以說所有的一切都是圍繞對人員的識別和授權(quán)而展開的。而除了前面說到一些技術(shù),人體本身許多獨有的生物特征就是一個很好的身份識別信息。其中出名的就有指紋識別、人臉識別、虹膜識別等。要在道閘行業(yè)中走得遠(yuǎn)走得長,無論是翼閘廠家還是景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)廠家等,都要明白而且貫徹落實好做有質(zhì)量好服務(wù)的產(chǎn)品這個法則。普必??萍家恢倍挤浅O嘈胚@一點,因為我們一直都在這樣執(zhí)行,也得到了應(yīng)有的回報。
方便快捷:讀卡進(jìn)出,一揮而就。用授權(quán)的IC卡,在讀寫器前一晃,即可完成智能通道閘開閘放行及收費記錄工作,讀卡無方向性,讀寫時間0.1秒,方便快捷??煽啃裕篒C卡射頻感應(yīng),穩(wěn)定可靠,自身具判斷、思考能力。簡單性:安裝容易、接線簡單,軟件全中文界面,操作方便。專業(yè)停車場收費系統(tǒng)脫機運行:智能采用電信基站無線傳輸模式,完全脫機運行,傳輸距離可以根據(jù)要求達(dá)到幾公里,數(shù)據(jù)傳輸最快能達(dá)到100M/S,是工業(yè)串口傳輸質(zhì)量的幾倍甚至幾十倍。擴容方便:計算機與智能通道閘系統(tǒng)采用無線通訊方式,可以隨意擴展通道數(shù)量。停車場收費系統(tǒng)價格即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后,根據(jù)需要,若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量,硬件僅須增加相應(yīng)的智能通道閘,軟件對新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。
大連停車場系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,遠(yuǎn)距離不停車收費獲行業(yè)認(rèn)可,遠(yuǎn)距離不停車收費是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)中一個比較明顯的發(fā)展趨勢,這個趨勢在本屆安博會上得到體現(xiàn)。展會上,立方、富士智能、捷順、車安等國內(nèi)眾多智能停車設(shè)備及整體解決方案企業(yè)紛紛展示了以藍(lán)牙、915MHZ、2.4GRFID、5.8G技術(shù)的遠(yuǎn)距離不停車收費系統(tǒng)方案,傳遞更智能化、人性化的智能停車管理系統(tǒng)。專業(yè)停車場收費系統(tǒng)停車收費方式趨向無人化管理,自助繳費機是一項偉大的發(fā)明,繼自助繳費機繳話費、電費等之后,用于停車場管理系統(tǒng)的自助繳費機也在今年的展會上放光異彩。停車場收費系統(tǒng)價格傳統(tǒng)的停車場一般采用出口刷卡或繳納現(xiàn)金的收費方式,收費速度慢、效率低,因此在一些大型的停車場出口常常能看到很多車輛在排隊等待繳費,容易造成堵住出口。今年安博會的一大亮點就是停車收費管理方式上的改革與創(chuàng)新,捷順、科拓、富士智能等多家參展企業(yè)都重點展示了停車場自助繳費機,以替代人工進(jìn)行收費管理。在操作上,停車場自助繳費機與其他自助繳費機繳大致相同,系統(tǒng)具有紙幣接收、硬幣找零、憑條打印、液晶觸控等功能,簡單方便。車主取車前可以直接在停車場內(nèi)自助繳費,免去在狹小的出口要給現(xiàn)金找零的麻煩,大大提高停車場出口流通率,甚至可以完全實現(xiàn)無人值守式智能收費,降低停車場人員管理費用,并有效防止停車費用流失。
目前,在車牌識別市場上,純車牌識別系統(tǒng)通過智能化的系統(tǒng)管理方式,實現(xiàn)了對車輛的進(jìn)出場進(jìn)行快速的處理和收費,從而提升智能化管理水平,能夠廣泛應(yīng)用于 小區(qū)、醫(yī)院、企事業(yè)單位、酒店、商超、港口碼頭和旅游景區(qū)等。但其核心依然體現(xiàn)在高識別率上,只有識別率達(dá)到一定高度,未來在停車場管理系統(tǒng)領(lǐng)域中才能得到更 為廣泛的應(yīng)用,繼續(xù)體現(xiàn)其更大的價值。專業(yè)停車場收費系統(tǒng)大連車牌識別分為“軟識別”“硬識別”關(guān)鍵還是識別率,所以應(yīng)用純車牌識別系統(tǒng)的核心是要一套高識別率的車牌識別產(chǎn)品,國內(nèi)識別率能達(dá)到90%以上的識別率的就很少,而純車牌識別系統(tǒng)一般要求98%以上的識別率,國內(nèi)當(dāng)前能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)的廠家數(shù)量不多;再完美的技術(shù)也達(dá)不到100%的識別率,比如無牌車或者肉 眼都不能識別的車牌,所以需要一套好的“非車牌識別處理機制”,該機制大部分需要在非車牌識別的軟件層來解決,但好的車牌識別產(chǎn)品,可以有效的協(xié)助,比如 “車型識別與觸發(fā)”功能,也就是依據(jù)車型對車輛進(jìn)行進(jìn)入管理,但這項技術(shù)比車牌識別本身難度還要更高,國內(nèi)著手研究的公司就很少,準(zhǔn)確率高的就更少了。停車場收費系統(tǒng)價格所以純車牌識別系統(tǒng)廠家誠通智能建議您,如果要選購純車牌識別系統(tǒng)的話,最好還是從識別率和非車牌識別處理機制這兩個點出發(fā)!
廣告道閘系統(tǒng)維護(hù)說明:常用柔軟的細(xì)布,擦除廣告道閘機箱表面的灰塵,油污,保持機箱表面的清潔。定期檢查控制板的接線部位是否有松動,接觸不良等,保持控制設(shè)備處于通風(fēng)干燥的地方,切勿水洗和浸水,以確保其性能的穩(wěn)定,提高產(chǎn)品使用壽命。專業(yè)停車場收費系統(tǒng)定期檢查閘機各連接部位和運動部位的連接情況,對松動的緊固件進(jìn)行緊固。定期檢查平衡彈簧,確保彈簧無斷裂或者裂紋的現(xiàn)象。停車場收費系統(tǒng)價格定期檢查廣告道閘減速器是否有漏油等不良的現(xiàn)象。定期檢查廣告道閘系統(tǒng)保護(hù)地連接情況,確保系統(tǒng)保護(hù)地接觸可靠,整個廣告道閘系統(tǒng)安全正常運行。
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